O型密封圈是一種擠壓型密封,擠壓型密封的基本工作原理是依靠密封件發(fā)生彈性變形,在密封接觸面上造成接觸壓力,接觸壓力大于被密封介質(zhì)的內(nèi)壓,則不發(fā)生泄漏,反之則發(fā)生泄漏。在用于靜密封和動密封時,密封接觸面接觸壓力產(chǎn)生原因和計算方法不盡相同,下面品琢小編分別說明解析。
一、用于靜密封時的密封原理
在靜密封中以O(shè)形圈應(yīng)用*為廣泛。如果設(shè)計、使用正確,O型密封圈在靜密封中可以實現(xiàn)無泄漏的密封。
O型密封圈裝入密封槽后,其截面承受接觸壓縮應(yīng)力而產(chǎn)生彈性變形。對接觸面產(chǎn)生一定的初始接觸壓力Po。即使沒有介質(zhì)壓力或者壓力很小,O型密封圈靠自身的彈性力作用而也能實現(xiàn)密封;當(dāng)容腔內(nèi)充入有壓力的介質(zhì)后,在介質(zhì)壓力的作用下,O型密封圈發(fā)生位移,移向低壓側(cè),同時其彈性變形進一步加大,填充和封閉間隙δ。此時,作用于于密封副偶和面的接觸壓力上升為Pm:Pm=Po+Pp,公式中Pp——經(jīng)O形圈傳給接觸面的接觸壓力(0.1MPa),Pp=K·P,K——壓力傳遞系數(shù),對于橡膠制O型密封圈K=1;P一-被密封液體的壓力(0.1MPa)。
從而大大增加了密封效果。由于一般K≥1,所以Pm>P。由此可見,只要O型密封圈存在初始壓力,就能實現(xiàn)無泄漏的密封。這種靠介質(zhì)本身壓力來改變O型密封圈接觸狀態(tài),使之實現(xiàn)密封的性質(zhì),稱為自封作用。
理論上,壓縮變形即使為零,在油壓力下也能密封,但實際上O型密封圈安裝時可能會有偏心。所以,O形圈裝入密封溝槽后,其斷面一般受到7%一30%的壓縮變形。靜密封取較大的壓縮率值,動密封取較小的壓縮率值。這是因為合成橡膠在低溫下要壓縮,所以靜密封O型密封圈的預(yù)壓縮量應(yīng)考慮補償它的低溫收縮量。
二、用于往復(fù)運動密封時的密封原理
在液壓轉(zhuǎn)動、氣動元件與系統(tǒng)中,往復(fù)動密封是一種*常見的密封要求。動力缸活塞與缸體、活塞干預(yù)缸蓋以及各類滑閥上都用到往復(fù)運動密封。縫隙由圓柱桿與圓柱孔形成,桿在圓柱孔內(nèi)軸向運動。密封作用限制流體的軸向泄漏。用作往復(fù)運動密封時,O型密封圈的預(yù)密封效果和自密封作用與靜密封一樣,并且由于O型密封圈自身的彈力,而具有磨損后自動補償?shù)哪芰?。但由于液體介質(zhì)密封時,由于桿運動速度、液體的壓力、粘度的作用,情況比靜密封復(fù)雜。
當(dāng)液體在壓力作用下,液體分子與金屬表面互相作用,油液中所含的“極性分子”在金屬表面上緊密而整齊的排列,沿滑移面與密封件間形成一個強固的邊界層油膜,并且對滑移面產(chǎn)生極大的附著力。該液體薄膜始終存在于密封件與往復(fù)運動面之間,它亦起一定的密封作用,并且對運動密封面的潤滑是非常重要的。但是對泄漏來講是有害的。但往復(fù)運動的軸向外拖出時,軸上的液體薄膜便與軸一起拉出,由于密封件的“擦拭”作用,當(dāng)往復(fù)運動的軸縮回時,該液體薄膜便被密封元件阻留在外面。隨著往復(fù)運動行程次數(shù)增多,阻留在外面的液體就越多,*后形成油滴,這就是往復(fù)運動式密封裝置的泄漏。由于液壓油的粘度隨著溫度的升高而降低,油膜厚度相應(yīng)減小,所以液壓設(shè)備在低溫下啟動時,運動開始時的泄漏較大,隨著運動過程中因各種損失引起溫度升高,泄漏量有逐漸降低的趨勢。
O型密封圈作為往復(fù)式密封,結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小,可以降低元件價格。主要用在:
1、低壓液壓元件中,一般限于短行程和10MPa左右的中等壓力。
2、小直徑、短行程以及中等壓力的液壓滑閥中。
3、氣動滑閥和氣動缸中。
4、作為組合式往復(fù)動密封裝置中的彈性體。
O型密封圈作為往復(fù)動密封*適合小直徑、短行程、中低壓力的應(yīng)用場合,氣動缸、氣動滑閥等往復(fù)運動元件中。在液壓元件中,用O型密封圈作主要動密封,一般限于短行程和10MPa左右的中低壓力。O型密封圈不適合用作速度非常低的往復(fù)動密封和單獨作為高壓往復(fù)動密封。這主要是因為在這種條件下摩擦較大,會導(dǎo)致密封過早失效。在任何型式應(yīng)用中,都要根據(jù)密封件的額定數(shù)據(jù)或能力來使用,并且要裝配得當(dāng),才能得到滿意的性能。
三、旋轉(zhuǎn)運動用密封
在旋轉(zhuǎn)運動密封中,通常采用油封和機械密封。但是油封的使用壓力較低,而且與O型密封圈相比,顯得過大和復(fù)雜,工藝性也差。機械密封雖然可用于高壓(40MPa)、高速(50m/s)及高溫(400℃),但是結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜、龐大,而且成本高,只適用于石油、化工等作用的一些重型機械設(shè)備上。
O型密封圈用于旋轉(zhuǎn)運動存在的主要問題是焦耳熱效應(yīng)。焦耳熱效應(yīng)使高速的旋轉(zhuǎn)軸與O型密封圈的接觸處產(chǎn)生磨擦熱,生成的熱量使這些接觸部位的溫度不斷上升,橡膠材料受熱嚴(yán)重變形,壓縮量與伸長量發(fā)生變化的現(xiàn)象。發(fā)熱還加速密封材料老化,降低了O型密封圈的使用壽命;破壞密封油膜,由此引起斷油現(xiàn)象,加速密封的磨損。
基于上述情況,近年來國內(nèi)外旋轉(zhuǎn)運動用○形圈進行了廣泛深入的研究。為了避免出現(xiàn)焦耳熱效應(yīng),關(guān)鍵在于根據(jù)橡膠的性能來正確地選擇設(shè)計O型密封圈的結(jié)構(gòu)參數(shù),主要是O型密封圈的拉伸量和壓縮率。根據(jù)實驗,將旋轉(zhuǎn)運動用O型密封圈設(shè)計成內(nèi)徑與旋轉(zhuǎn)軸直徑相等或稍大些,一般大3%~5%,在安裝O型密封圈時,從內(nèi)徑向里壓縮,并將斷面的壓縮量也設(shè)計得小一些,一般約為5%。并且,盡量采用受熱量影響小的密封材料,充分考慮O型密封圈安裝處的散熱問題。這樣就使O型密封圈的工作情況大為改善,可應(yīng)用于更高轉(zhuǎn)速達4m/s的旋轉(zhuǎn)軸的密封。