氣缸套的防水圈為一橡膠O型圈，截面多為圓形，與骨架油封比較，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，既無骨架，又無自緊彈簧，依附橡膠自身的柔韌性跟彈性進(jìn)行密閉。O型圈種圓環(huán)形狀的機(jī)械墊片，它是環(huán)狀的彈性體，斷面為圓形，一般會(huì)固定在一凹槽中，組裝過程中會(huì)被兩個(gè)或兩個(gè)以上的組件壓縮，因此產(chǎn)生密封的接口。O型密封圈通常選用時(shí)要盡量選用大截面的O圈.在相同間隙的情況下.O型密封圈被擠入間隙的體積應(yīng)當(dāng)小于其被擠入的*大允許值。若裝置不當(dāng)，會(huì)使水套中大量冷卻水滲進(jìn)曲軸箱，造成機(jī)油變質(zhì)，潤(rùn)滑品質(zhì)變差，加劇發(fā)念頭各活動(dòng)件的磨損，甚至產(chǎn)生燒瓦抱軸等重大故障，故裝置阻水圈時(shí)應(yīng)留神以下事項(xiàng)：

　　(1)假如防水圈細(xì)致或缸套水封槽太深，使防水圈裝入缸套水封槽后沒能高出弧形面一定的高度，此時(shí)，可在水封槽底部加纏一層石棉繩，涂上耐水的鈣基潤(rùn)滑脂，再將防水騙局入水封槽，而后將缸套壓人機(jī)體座孔。

　　(2)假如防水圈太粗或缸套水封槽太淺，裝入后高出弧形面過多，此時(shí)不僅缸套裝置艱苦，還會(huì)擠壞橡膠水封甚至擠爛缸套，可用砂布均勻打磨橡膠水封，直至其裝入水封槽后凸出高度適合為止。O型密封圈通常選用時(shí)要盡量選用大截面的O圈.在相同間隙的情況下.O型密封圈被擠入間隙的體積應(yīng)當(dāng)小于其被擠入的*大允許值。而后在橡膠圈名義涂上潤(rùn)滑脂，即可將缸套壓入機(jī)體座孔。

　　(3)假如防水圈粗細(xì)不勻或水封槽深淺不一，橡膠圈裝上缸套后凸出高低不勻，則應(yīng)細(xì)心檢查是橡膠圈的問題，還是水封槽的問題，將存有問題的機(jī)件換下。

　　(4)在橡膠防水騙局進(jìn)缸套水封槽前，應(yīng)將橡膠圈跟水封槽蕩滌清潔，并在裝置中避免將雜質(zhì)污物帶入。橡膠圈裝上缸套后，要細(xì)心檢查其是否有扭濘脫槽等景象。在裝置缸套前，應(yīng)細(xì)心清除缸體上、下承孔麗上的污物，并在下承孔面上涂一層機(jī)油，再將缸套緩緩壓人承孔。